Programat sa isi faca aparitia in martie pe podiumul elvetian al Salonului Auto de la Geneva, noua generatie Boxster este prezentata deja intr-un comunicat oficial.

Porsche a prezentat a treia generatie a decapotabilei Boxster, care este mai usoara, are ampatament si ecartamente mai mari si consuma cu 15% mai putin carburant. Bolidul va avea un pret de pornire in jurul valorii de 50.000 euro cu TVA, urmand a fi prezent in showroom-uri din 14 aprilie a.c.

 Noua versiune apare in doua variante, Boxster si Boxster S, ambele fiind echipate cu motoare pe benzina cu sase cilindri si injectie directa.

Varianta de baza va avea un propulsor de 2,7 litri, ce dezvolta 195 kW/265 Cai Putere (CP), cu 10 CP mai multi decat pe modelul care iese din productie. Cu acest motor masina atinge 100 km/h in 5,7 secunde.
Varianta Boxster S are un motor de 3,4 litri ce livreaza 232 kW/315 CP, cu 5 CP mai mult decat la vechiul model. Acest propulsor ii asigura masinii un sprint pana la 100 km/h in 5 secunde.
Ambele motoare vin echipate standard cu o transmisie manuala cu sase viteze, dar optional pot fi dotate cu transmisia automatizata Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) cu sapte trepte.
Cu PDK, Boxster are un consum mediu declarat de 7,7 litri benzina/100 km, iar Boxster S consuma 8 litri/100 km.

Liniile caroseriei imprumuta filosofia conceptului 918 Spyder, folosind un set de blocuri optice noi, un profil ceva mai musculos si un posterior agresiv, cu un eleron fals proeminent. Nu lipseste nici priza de aer laterala, deja o trasatura de design specifica Porsche.

La interior, habitaclul fratelui mai mare Porsche 911, a servit drept sursa de inspiratie. Comenzile centrale au fost repozitionate, iar in mijlocul plansei de bord a fost instalat un nou ecran LCD pentru sistemul multimedia.

Pe noul Boxster debuteaza Porsche Torque Vectoring (PTV) cu diferential mecanic pentru puntea spate, o tehnologie ce mareste stabilitatea pe viraje si agilitatea generala a masinii.